Испытание воздушных винтов на статическую тягу

"Испытание воздушных винтов на статическую тягу" no description available.
  • Dima Kuvshinov

    большое спасибо за видео!!!!Вы не могли бы рассчитать размер лопастей на двигатель от автомобиля мощностью 33 л\с ?

  • Atel'e Pricepov - Studio Trailers

    Можно купить пропеллер? Сорри. Я видел ваш комментарий, что вы их не продаете. Но хотел всё же спросить. Меня попросили сделать для детей тренажёр для маленьких яхт, чтобы дети могли зимой в помещении учиться управлять. Для создания ветра нужен пропеллер. Может быть подскажете где можно купить?

  • koyur63

    Может уже говорили... скажите пож. какой мощности здесь у вас двигатель?У винтов постоянный шаг??

  • Vladimir Sinicin

    Могу предположить ваши действия дальше, замена карба, зажигания, и конец всего ,обрыв шатуна, замена может даже и не одна оного. И финал , переход на авиамотор или похожее. Выход может быть , винт 175. Понижение 1-3, тяга 65-70кг на трёх Клинах ремнях.

  • Aleksey Troychenko

    Иван Сергеевич, приветствую! Гляньте эту ссылочку- http://secu-3.org/secu-3-micro-ignition-ecu/?lang=RU. Система управления зажиганием , делает украинец. Должен подойти к Лифану.

  • Miner 2016

    все грамотно и логично.Только зачем же изначально создавать себе трудности,доводя дохлого китайца?Понимаю-финансы...Но взяв гораздо более мощный М-67-36 от Урала с УОЗ (36 л.с.)и получив тягу с правильным винтом ок. 4 кг с л.с. -можно получить существенно лучшую динамику.Урал не так тяжел и громоздок(без КПП ),его даже ставили на самолет АРГО в 80-е.Впрочем-не претендую на истину...возможно,этот вариант рассматривался...

  • Evgenii3110

    подскажите какая энерговооруженность минимальна для глиссера: 1кг тяги на 3кг веса глиссера?

  • Elena Kirchanova

    сколька.будеть.стоить.винт

  • Aleksey Gordeev

    Подскажите из чего верхний шкив и его вес?

  • Aleksey Amirov

    Иван при нормальной работе ДВС берут степень нагрузки на ДВС 75 процентов. Не максимально как на ДВС Лифан 15 лс 3600 об получаются другие об. 3600 умножаем. 75 проц будет 2700 об мин нормальная работа ДВС при такой нагрузки в 2700 об мин выход. Свала двс без редукции 2700 делим на редукцыю 1 8 будет 1500 об м расчитай шаг винта. Длину тягу будем ждать ещё ролик. Молоднц

  • Sergey

    Добрый день. Задумался над постройкой квадрокоптера ( не игрушки), для полётов человека, т.е. грузоподъёмностью 150-200 кг. Сам в этом ни бум-бум((. Какими должны быть пропеллеры, винты, эл. двигатели, аккумуляторы честно говоря не знаю, не разбираюсь в этом. Если не сложно, не могли бы Вы подсказать какие винты, пропеллеры (4 шт) могли бы подойти для этой цели ( тяга, диаметр, необходимые обороты, возможная редукция....)? Спасибо.

  • Chernyh Aleksandr

    Хорошее дело придумали, вы не из Архангельска? Почему выбрали именно клиновидные ремни и на базе какой лодки планируете строить? Хотелось бы посмотреть испытания, особенно загруженной лодки 2-3 чел.

Аэроглиссер ШАГ, честный обзор. Что мы купили за 1 500 000 руб.
Ротан 430 с воздушным винтом
Испытание тяги винта
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЛОПАСТИ
Как делаются винты
Воздушный винт Испытания на воде
Изготовление рулей для аэроглиссера
Аэросани | Замер тяги винта
Воздушный винт Обклейка стеклотканью, подготовка, покраска
Если нет лебедки!!!Может пригодиться.Простейшая,ручная лебедка.
Моторвесло для порожистых речек
Двигатель "Дружба" с деревянным винтом.
© 2018 VipProffi Видео — Вип профи ру популярное видео русское онлайн самые луцчшие ролики в нашем плейлисте. Материалы сайта предоставляются исключительно в ознакомительных целях и взяты из открытых источников. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет.